【MygoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】松山機(jī)場(chǎng)自2008年7月實(shí)施兩岸航空客運(yùn)週末包機(jī)，2010年6月與上海虹橋機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)對(duì)飛以來(lái)，2012年7月松山機(jī)場(chǎng)兩岸直航旅客人數(shù)創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄，單月首次突破12萬(wàn)人次，顯示松山機(jī)場(chǎng)已經(jīng)是一個(gè)重要的兩岸往來(lái)門(mén)戶，加上捷運(yùn)文湖線2009年開(kāi)通，使得周邊房市漸漸加溫。臺(tái)灣房屋調(diào)查松山機(jī)場(chǎng)站及中山國(guó)中站周邊房?jī)r(jià)，發(fā)現(xiàn)近5年來(lái)都有4成以上的漲幅，隨著江陳八會(huì)簽署多項(xiàng)協(xié)議，使得未來(lái)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)係更加密切，越來(lái)越多須往返兩地的臺(tái)商，選擇松山機(jī)場(chǎng)附近區(qū)域購(gòu)屋，使得周邊房市持續(xù)看漲。

臺(tái)灣房屋智庫(kù)市場(chǎng)經(jīng)理劉志雄表示，松山機(jī)場(chǎng)已經(jīng)是臺(tái)商往來(lái)兩岸一個(gè)重要門(mén)戶，加上交通部計(jì)畫(huà)要將機(jī)場(chǎng)周邊5.3公頃的土地，開(kāi)放給民間BOT興建旅館及百貨商場(chǎng)，未來(lái)松山機(jī)場(chǎng)的商務(wù)機(jī)能將更加健全，屆時(shí)臺(tái)商對(duì)於周邊住宅需求將更為殷切，但由於機(jī)場(chǎng)周邊噪音問(wèn)題成為當(dāng)?shù)胤渴械囊淮笮n擊，且周邊住宅供給不多加上生活機(jī)能完善欠佳，而距離松山機(jī)場(chǎng)站一站之隔的中山國(guó)中站，不但能享受機(jī)場(chǎng)對(duì)飛的便利性，又可免受噪音影響，未來(lái)房?jī)r(jià)潛力驚人。

松山機(jī)場(chǎng)站周邊大樓、公寓房?jī)r(jià)近5年漲幅分別有46.25%、43.75%的表現(xiàn)，劉志雄分析，松山機(jī)場(chǎng)藉著與大陸、日本、韓國(guó)等城市對(duì)飛，由原本的國(guó)內(nèi)線一躍成為國(guó)際線，使得松山機(jī)場(chǎng)周邊商務(wù)旅客大增，周邊住宅主要集中在民生東路以北，民生東路三段為民生重劃區(qū)，以華廈產(chǎn)品居多，屋齡約20~30年，由於環(huán)境單純，且周邊鄰近公園，頗受消費(fèi)者喜愛(ài)，至於民生東路四、五段上的民生社區(qū)，主力產(chǎn)品以屋齡超過(guò)30年的公寓產(chǎn)品為主，周邊生活機(jī)能完整、環(huán)境清幽，吸引許多重視居住品質(zhì)的買方進(jìn)駐。

捷運(yùn)中山國(guó)中站周邊住宅位於龍江路、合江街與民權(quán)東路巷弄內(nèi)，大樓產(chǎn)品多在主幹道沿線，公寓產(chǎn)品則集中於捷運(yùn)站周邊巷弄內(nèi)，公寓、大樓近5年漲幅為42.11%、40.48%，劉志雄指出，中山國(guó)中站距離松山機(jī)場(chǎng)僅１站之差，忠孝復(fù)興站SOGO商圈則差2站，生活機(jī)能相當(dāng)優(yōu)越，在捷運(yùn)及兩岸直航的加持下，讓該區(qū)物件釋出少需求量大，形成房?jī)r(jià)易漲難跌的情形，未來(lái)兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)益加密切，將會(huì)持續(xù)推升該區(qū)房?jī)r(jià)攀升。